This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Thứ Hai, 4 tháng 5, 2020

Hà Nội: Lắp camera thống kê giám sát bãi đổ xe dưới gầm cầu

Khi Bộ GTVT chấp thuận cho phép tiếp tục trông giữ xe gầm cầu, Sở GTVT Hà Nội đã xây dựng phương án bảo đảm an toàn an toàn, phòng chống cháy nổ...

Điểm trông giữ xe tại gầm cầu vượt Mai Dịch (quận Cầu Giấy) mỗi ngày thu hút hàng nghìn lượt xe đến gửi


Sau khi được Bộ GTVT chấp thuận trông giữ xe gầm cầu, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị có phương án khai thác đảm bảo an toàn ATGT, phòng chống cháy nổ, đồng thời lắp đặt camera giám sát, xử phạt nghiêm nếu vi phạm luật.

Hoạt động nhộn nhịp sau cấp phép lại

Bộ GTVT vừa có văn bản cho ý kiến về việc tổ chức trông giữ xe dưới gầm cầu của TP Hà Nội. Tại văn bản trên, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, ngày 19/12/2019, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 12 về bức tốc bảo đảm trật tự ATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2019 - 2021, trong đó giao UBND TP Hà Nội rà soát, tổ chức phù hợp các khu vực gầm cầu, gầm đường trên cao để sử dụng tạm thời làm bãi đỗ xe.
 
Trong giai đoạn tiến hành, UBND Hà Nội lưu ý một số ít vấn đề như: Xây dựng Cụ thể phương án sử dụng gầm cầu, gầm đường trên cao; phê duyệt phương án sử dụng gầm cầu, gầm đường trên cao phù hợp với phương án tổ chức giao thông; tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn cháy nổ, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người, phương tiện, công trình kết cấu hạ tầng giao thông. Thời gian cho phép thực hiện thực hiện không quá 2 năm theo Nghị quyết 12.

Thực tế, khai phá của PV, sau khi Bộ GTVT có ý kiến, dù đang trong giai đoạn giãn cách xã hội, ghi nhận của PV Báo Giao thông, hoạt động của các bãi trông giữ xe diễn ra khá nhộn nhịp.

Đơn cử, ngày 21/4, ghi nhận của PV gầm cầu vượt Mai Dịch được giao cho Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội thiết lập một bãi trông giữ xe rộng hàng nghìn m2. Một nhân viên thuộc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho biết, ngoài những xe hợp đồng lưu trú dài ngày, mỗi ngày tại bãi xe này có khoảng 700 - 800 lượt xe vào, ra. “Dù lượng phương tiện đông, nhưng nhiều năm nay bãi xe này chưa xảy ra sự cố đáng tiếc nào. Hệ thống báo cháy luôn được trang bị đầy đủ”, nhân viên này nói.

Quan sát của PV, tại bãi xe này, bảng niêm yết giá vé cũng sẽ được niêm yết đầy đủ theo quy định. Tuy nhiên, thông tin về giấy phép trông giữ hiện vẫn đang được bỏ trống.

Từ thời điểm cách đây không xa, gầm cầu khu vực Láng - Cầu Giấy (phía đường Láng) cũng đang được tổ chức thành một bãi xe tĩnh, phục vụ nhu cầu của người dân. Chia sẻ với PV, anh Đang, một người có xe gửi tại đây cho hay, đường Láng là một trong những những trục đường có mật độ người dân dày đặc. Các bãi đỗ xe tĩnh gần như là “của hiếm”, chủ xe phải mất từ 1,5 - 2 triệu đ cho các bãi xe “chui” để có được nơi cho xe “tá túc” mỗi khi đến cơ quan. chính vì vậy, việc Bộ GTVT cho phép tổ chức trông xe dưới gầm cầu không chỉ giải quyết được khó khăn trong việc tìm bãi đỗ mà còn giúp người dân trút bỏ được gánh nặng về chi phí gửi xe mỗi tháng.

Tại điểm trông giữ xe dưới gầm cầu Ngã Tư Vọng, phần được phép trông giữ xe gồm 4 khoang, trong các số đó, 1 khoang dành cho các xe cấp cứu, 3 khoang còn lại là trông giữ ô tô và xe máy. trong đó, chiếm đến 90% là của người dân ra vào Bệnh viện Bạch Mai.

Bố trí lối ra vào riêng biệt, lắp camera giám sát

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay, trên địa bàn thành phố có 4 vị trí gầm cầu tổ chức trông giữ phương tiện, gồm: Gầm cầu Vĩnh Tuy; gầm cầu Chương Dương; gầm cầu vượt Ngã tư Vọng; gầm cầu vượt Mai Dịch. Khi Bộ GTVT chấp thuận cho phép tiếp tục trông giữ xe gầm cầu, Sở đã xây dựng phương án đảm bảo an toàn an toàn, phòng chống cháy nổ.
“
Hà Nội cần xác minh rõ, việc trông giữ xe dưới gầm cầu chỉ là ngắn hạn. Giấy phép cấp cho các điểm trông giữ cũng không nên cấp quá dài. Về lâu dài, TP cần hình thành các bãi đỗ xe thông minh, đáp ứng cả về diện tích trông, giữ và công nghệ để đáp ứng lượng xe cá nhân thời cơ càng gia tăng”.
TS. Nguyễn Hữu Đức - Chuyên gia giao thông
”

Chi tiết cụ thể, Sở yêu cầu các điểm trông giữ phải bố trí lối xe ra vào riêng biệt, có nhân viên hướng dẫn giao thông tại các lối xe ra vào, đảm bảo ATGT tại khoanh vùng. Cùng đó, thu xếp phương tiện, lối ra, vào cách mố, trụ cầu tối thiểu 3m (từ mép trụ mỗi bên) để phục vụ cho các cơ quan điều hành quản lý cầu duy tu công trình. “Sở yêu cầu điểm trông giữ phải sơn kẻ, đánh số ô đỗ trong khoanh vùng đỗ xe để quản lý và điều hành sắp xếp phương tiện, niêm yết công khai bảng giá theo quy định. Đồng thời, lắp mua hàng rào hở để phân cách khoanh vùng đỗ xe với các nơi khác đảm bảo thuận lợi khi kiểm tra, đo lường và tính toán, xử lý sự cố xảy ra”, ông Tuấn nói.

Cũng theo ông Tuấn, Sở GTVT Hà Nội cũng yêu cầu các bãi xe lắp hệ thống camera tính toán khu vực trông giữ xe để phục vụ công tác quản lý phương tiện, đảm bảo an toàn an ninh trật tự; đồng thời trích xuất dữ liệu phục vụ công tác kiểm tra, xử lý khi cần thiết.

Ông Phạm Văn Đức, Phó giám đốc Công ty TNHH Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cũng cho biết, hiện đơn vị đang quản lý 4 điểm đỗ khu vực gầm cầu. cụ thể chi tiết là, gầm cầu Vĩnh Tuy quản lý từ năm 2010; 1 đoạn cầu Chương Dương; gầm cầu ngã tư Vọng và gầm cầu Mai Dịch. “Chúng tôi đã xây dựng phương án và siết chặt công tác đảm bảo an toàn ATGT, phòng chống cháy nổ nghiêm ngặt tại các điểm trông giữ theo yêu cầu và hướng dẫn của Bộ GTVT, TP Hà Nội”, ông Đức cam đoan

>>> Nguồn: Hà Nội: Lắp camera giám sát bãi đổ xe dưới gầm cầu

 

Nên chọn màu sắc sofa gỗ như thế nào là phù hợp?

Ghế sofa gỗ phòng khách là tâm điểm của không gian ngôi nhà, vì vậy việc chọn màu bộ ghế sofa gỗ tương xứng sẽ thể hiện được sự sang trọng  và phong cách sống của gia chủ. Vậy, bạn nên lựa chọn màu sắc như thế nào?

Nên mua ghế sofa màu gì cho ngôi nhà đẹp?

Ngoài việc cân nhắc lựa chọn kiểu dáng sofa gỗ thì màu sắc bàn ghế sofa gỗ cũng là yếu tố quan trọng quyết định đến vẻ đẹp của ngôi nhà bạn bởi nếu màu sắc không khớp và ăn ý sẽ tạo ra sự rời rạc, mất cân xứng. Ví dụ, nếu sàn nhà được lát gạch màu sáng thì màu sofa gỗ nên tối hơn và ngược lại để làm nổi bật hơn. Tuy vậy, nếu sàn GĐ không lát gạch màu mà được lát bằng gỗ thì gia chủ nên chọn màu sofa gỗ gần giống với màu sàn gỗ, đồng thời gia chủ có thể chọn những chiếc đệm có màu khác biệt để làm điểm nhấn. Một vài điểm lưu ý khi chọn màu sắc sofa gỗ cho ngôi nhà mà gia chủ nên lưu ý là:

  • Màu sắc bộ sofa gỗ cùng màu sàn nhà: Khách hàng chỉ cần dựa vào màu sàn nhà làm gốc và lựa chọn màu sắc bộ ghế bộ ghế sofa gỗ thì tổng thể phong cách trang trí trong ngôi nhà sẽ liền mạch hơn.
  • Màu sắc sofa gỗ phải mang đến sự tươi mới: Bạn nên chọn sofa gỗ phòng có gam màu sáng giúp cho không gian ngôi nhà thêm phần tươi mới và trẻ trung khi được cộng hưởng thêm ánh sáng tự nhiên.
  • Màu sắc sofa gỗ tương phản với ngôi nhà: Nếu muốn bộ sofa gỗ của mình nổi bật trong không gian nội thất, khách hàng có thể chọn màu sofa gỗ tương phản với các màu sắc của vật trang trí trong nhà như cửa sổ, cửa chính,…

Màu sắc bàn ghế sofa gỗ cho nhiều phong cách khác nhau

Ghế sofa gỗ luôn là trung tâm cho không gian sống, cho nên vì vậy bạn rất cần phải cân đo đong đếm kĩ màu sắc của bộ sofa gỗ phù hợp. Không gian ngôi nhà hay văn phòng sẽ trở nên lịch lãm và hoành tá tràng hơn nếu có bộ sofa gỗ phù hợp. Lựa chọn được màu sắc của bộ ghế sofa sao cho phù hợp về mặt kích thước hay kiểu dáng thiết kế là một điều không thể dễ dàng vì không phải màu nào cũng đem về giá trị nghệ thuật và thẩm mỹ cho không gian nhà ở.

Màu sắc bàn ghế sofa gỗ phù hợp với phong cách nào?

Các bộ sofa gỗ có thể được đính kèm phụ kiện làm cho không gian nhà ở thêm phần nổi bật.

  • Với phong cách nhà ở cổ điển: Màu sắc sofa gỗ thường sẽ có màu vàng hoặc trắng kết hợp với những đường nét kiến thiết sắc sảo và công phu, nhằm mang lại phong cách hoàng tộc sang trọng và hoành tráng. Ngoài ra, gia chủ cũng có thể kết hợp rèm cửa cùng tông màu sofa gỗ hoặc cùng tông màu với tường hoặc cũng có thể trang trí với ánh đèn trần màu vàng nhẹ sẽ tương đối đẹp.
  • Với phong cách hiện đại: Màu sắc sofa gỗ rất phổ biến và thường không có quy định bắt buộc về màu nhất định, chủ yếu là những màu tươi vui nhưng đơn sắc như đen, trắng hoặc màu kem,…

Một số cách lựa chọn màu sắc sofa gỗ và cách định hình phong cách cũng như bố trí bàn ghế sofa gỗ của các nhà thiết kế nội thất hàng đầu chia sẻ là thông thường tông màu chính của phần đệm sofa gỗ có màu cam hoặc đỏ, màu đậm và nhộn nhịp sẽ giúp cho khoảng không gian sống thêm hoành tá tràng và tinh tế.

Nếu như khách hàng muốn bộ sofa gỗ của mình thật rất nổi bật trong không gian nội thất thì phải đặt sản phẩm trên một nền tương phản nhất định.

Ghế sofa gỗ ngày càng phổ biến tại thị phần thế giới, đặc biệt là thị phần nước ta đang phát triển và trở nên rất năng động, vì vậy chúng tôi chuyên cung cấp các sản phẩm sofa gỗ chất lượng đang đổi mới cho ra phong phú, kiểu dáng và màu sắc sofa gỗ đa dạng giúp người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn cho nhiều mục đích sử dụng như sofa gia đình hoặc sofa văn phòng.

Nguồn: Bạn nên chọn màu sofa gỗ thế nào là phù hợp?

Doanh nghiệp logistics Việt bị ảnh hưởng thế nào từ dịch Covid-19?

Nhằm đánh giá mức độ ảnh hưởng của dịch Covid-19 đối với hoạt động của DN ngành logistics, vừa mới rồi, Hiệp hội DN dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) đã thực hiện điều tra, lấy ý kiến của các DN về những khó khăn, thiệt hại mà DN đang gặp phải. Theo đó, hầu hết các DN được khảo sát điều tra đều đang bị ảnh hưởng khá nặng nề, lợi nhuận trung bình giảm từ 10% - 30% so với cùng kỳ năm 2019...

Covid-19, Doanh nghiệp khó tránh khỏi thiệt hại

Dịch bệnh Covid-19 đã có ảnh hưởng tác động ở tất cả các mặt từ y tế, giao thông, du lịch, giáo dục, dịch vụ thương mại... Đối với lĩnh vực thương mại, Việt Nam không chỉ bị ảnh hưởng trong quan hệ thương mại trực tiếp với Trung Quốc mà cả trên các thị phần thứ ba, từ xuất khẩu, nhập khẩu, thương mại biên giới cho đến dịch vụ thương mại nội địa, sản xuất công nghiệp, điều hành chuỗi cung cấp.

Theo báo cáo của VLA, có khoảng 15% DN bị giảm 50% doanh thu so với năm 2019 và hơn 50% DN giảm số lượng dịch vụ logistics trong nước và nước ngoài từ 10% - 30% so với cùng kỳ thời gian trước.

Theo đánh giá của VLA, do nhiều nhà máy phải tạm dừng hoạt động nên lượng hàng hóa cần lưu chuyển ít đi dẫn đến việc vận chuyển và giao nhận hàng hóa trong chuỗi cung ứng cũng giảm, ảnh hưởng lớn đến hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ vận tải logistics. Bên cạnh đó, DN cũng bị giảm nguồn thu đáng kể đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu từ các nước có dịch như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore,...

Ngoài ra, trong tình hình dịch bệnh lây lan như hiện giờ các DN thiếu hụt nguồn nguyên liệu để sản xuất và khó tìm đầu ra cho sản phẩm tại vực châu Á và một số nơi khác, tạo ra tình trạng sản xuất dư thừa, không xuất khẩu được.

Các hoạt động logistics như vận tải giảm do dịch vụ thông quan bị cản trở, dịch vụ kho bãi, cước cũng bị ảnh hưởng nặng. Cửa khẩu China vốn đã liên tục bị quá tải, nay do ảnh hưởng dịch nên phát sinh lưu xe, việc xuất nhập khẩu ở các cửa khẩu trở nên tinh vi và mất thời gian hơn. Từ đó, dẫn đến tình trạng hàng hóa dễ hư hỏng bị giảm chất lượng, lái xe không muốn bị rắc rối, chậm trễ nên thường từ chối vận chuyển, ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng. 1 số vấn đề phát sinh khác như 1 số khách hàng Trung Hoa gặp khó khăn về tài chính dẫn đến mất khả năng trả nợ cho chủ hàng, nhà cung cấp Việt Nam kéo theo việc chủ hàng chậm thanh toán cho DN logistics.

DN logistics gặp khó từ các hãng tàu và hãng hàng không

Hãng tàu

Các tuyến chủ yếu là từ Trung Hoa, Hàn Quốc, nước Nhật, các hãng tàu như ONE, HMM và 1 số ít hãng tàu khác đều giảm tàu nối tất cả các tuyến, ảnh hưởng đến lịch xuất hàng và chất lượng dịch vụ. hầu hết hàng nhập trên các tuyến về nước ta giảm mạnh, một số thị trường khác bị kiểm dịch gắt gao. Các thủ tục vận hành từ thị trường khoanh vùng châu Á và một số khoanh vùng khác chậm chạp hơn so với bình thường.

Giảm chuyến do sản lượng luân chuyển chung giảm, nên việc vận chuyển trở nên thất thường khi lịch thường xuyên thay đổi không thông báo trước và ảnh hưởng tới kế hoạch kinh doanh của khách hàng, gây mất uy tín cho công ty cung cấp dịch vụ, làm tăng thời điểm xử lý các vấn đề phát sinh cũng như gây căng thẳng áp lực cho nhân sự khi xử lý các vụ việc trên.

Hãng hàng không

Theo khảo sát điều tra của VLA, các hãng hàng không giờ đây đều hủy các tuyến bay tới Trung Quốc, Hàn Quốc, Hồng Kông, CZ-DLC cắt giảm tuyến, SNG-HKG, hạn chế tối đa các chuyến bay từ vùng dịch. Ngoài ra, giá cước vận chuyển hàng hóa tăng cao hơn so với bình thường.

Vận tải đường bộ

Hiện nay, các tuyến biên giới đều khó để kiếm được nhà cung cấp vận chuyển. Lượng hàng giảm dẫn đến nhu cầu về vận tải đường bộ giảm khoảng 30%.

VLA đề xuất, kiến nghị hỗ trợ doanh nghiệp logistics

Để giải quyết những vấn đề trước mắt

Trước những diễn biến phức tạp như hiện nay, VLA đã tổng hợp và đưa ra một số các ý kiến đề xuất, đề xuất nhằm hỗ trợ doanh nghiệp logistics, cũng như duy trì phát triển nền kinh tế - xã hội. chi tiết như giãn, hoãn, ý kiến đề xuất miễn, giảm có thời hạn các khoản thuế và phí phải nộp của DN ở những ngành, lĩnh vực chịu nhiều ảnh hưởng (thu nhập doanh nghiệp, giá trị gia tăng, phí BHXN).

Bên cạnh đó, VLA cũng đề xuất Chính phủ đưa thông tin kịp thời, chính xác cho doanh nghiệp về tình hình cốt truyện dịch bệnh và kịch bản kinh tế của Chính phủ; Cung cấp khẩu trang chống dịch cho doanh nghiệp nếu cốt truyện thực trạng dịch bệnh lây lan tinh vi hơn. Ngoài ra, Chính phủ nên làm việc với các hãng vận tải, hãng tàu nhằm áp dụng chính sách ưu đãi giảm giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa, giảm phí dịch vụ tại cảng để giảm chi phí lưu thông hàng hóa, đóng góp phần trợ giúp DN sản xuất và DN Logistics. Kiểm soát được giá, không tăng giá quá cao, đặc biệt là phí LSS, LSS tăng theo quý, nhưng hiện tại hãng tàu đang tăng theo tháng.

Các cơ quan liên quan triển khai công tác đảm bảo chống dịch ở các cửa khẩu đường bộ, cảng biển theo hướng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp. Phối hợp với các tỉnh biên giới phía Bắc bố trí lực lượng chức năng phân luồng, phân tuyến tại đường bộ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hàng hóa phương tiện được lưu thông thông tốt nhất có thể.

Nhằm trợ giúp DN, VLA cũng đề nghị giảm 50% thuế thu nhập doanh nghiệp cho năm 2020, Khoản thuế giảm này xem như một phần để hỗ trợ DN vượt qua khó khăn kinh doanh năm 2020. Giãn hoãn và giảm các khoản đóng góp Quỹ Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm thất nghiệp, Bảo hiểm y tế từ các DN bị ảnh hưởng.

Ngân hàng Nhà nước cần xem xét giảm lãi suất cơ bản. Các ngân hàng thương mại cần khoanh nợ, giãn nợ, giảm lãi suất cho vay, mở rộng hạn mức cho vay, cơ cấu lại các khoản vay đối với các DN trong các lĩnh vực bị tác động mạnh từ dịch Covid-19 như du lịch, dịch vụ, xuất khẩu nông sản, vận tải, dệt may, giày dép…

Đối với các DN kho lạnh, kho mát cần được ưu đãi về giá điện dùng (hiện giờ giá cao hơn giá điện sản xuất từ 25%-30%). Ưu đãi thuế (như giảm thuế, không phạt chậm nộp thuế…) cho các chuỗi nhà hàng, khách sạn, cung ứng thực phẩm. Giãn quy trình tiến độ nộp, giảm tiền thuê đất và mặt bằng sản xuất kinh doanh cho các doanh nghiệp chịu ảnh hưởng nhiều từ dịch.

Trong trường hợp dịch bệnh kéo dài

Nếu tình hình dịch bệnh còn kéo dài, Chính phủ có thể xem xét đẩy mạnh đầu tư công cho toàn bộ nền kinh tế, và nói riêng là đầu tư cơ sở hạ tầng, thiết bị cho ngành Hải quan, giảm thiểu việc làm việc thủ công. Nâng cao kỹ năng cho các cụm cảng hàng không, cảng biển và các bãi chuyển tải tại các cửa khẩu biên giới.

Thống nhất danh mục hàng hóa, mã HS cho phù hợp với các nước khác nhất là khối EU. Việc này giúp cho các DN tránh được việc sợ hãi khi áp mã thuế và cơ quan điều hành quản lý nhà nước Kiểm soát được việc kê khai thống nhất .

Có cơ chế, tạo điều kiện thông thoáng hơn nữa cho thủ tục XNK phù hợp với điều kiện thực tế cho từng thời kỳ ngắn hạn và dài hạn, rút ngắn thời khắc thông quan hàng hóa. giúp đỡ các nhà máy đẩy nhanh được lưu thông quan hàng hóa nhằm tiết kiệm ngân sách cho doanh nghiệp và xã hội.

Tăng quá trình và thời điểm cấp giấy phép chuyên ngành, giảm bớt thời điểm thông quan và kiểm hóa tại cảng để giải phóng hàng tránh phí lưu kho bãi.

Chính phủ rà soát các loại thuế, phí, có các phương án trợ giúp giảm chi phí vận tải như giảm giá BOT, phí cầu đường, bến bãi, phí lưu giữ Phương tiện, thuế với nhiên liệu bay…

Tạo điều kiện cho DN trong vấn đề cấp CO để doanh nghiệp đủ điều kiện hưởng ưu đãi thuế khi xuất khẩu sang thị trường EU và Ấn độ theo hiệp định EVFTA. Xem xét và duyệt cho nợ C/O sau 30 ngày vì tình trạng bệnh dịch lây lan tại Trung Quốc.

Chính phủ giúp đỡ DN thông qua kênh xúc tiến thương mại. Tăng cường thương mại điện tử, sàn giao dịch online, thanh toán online.

Vận tải hàng hóa đường bộ, đường sắt, nước ta hiện nay kết nối với Trung Quốc rất lớn, do đó đề xuất Chính phủ chỉ đạo, tập trung tăng cường khai thác nội địa, đồng thời mở rộng kết nối với các nước còn lại trong nơi ASEAN qua Thái Lan để giúp vận tải đường bộ có thể bù đắp phần thiếu hụt từ việc hạn chế vận chuyển hàng hóa qua Trung Quốc trong thời gian diễn ra dịch bệnh.

Nguồn: Những doanh nghiệp logistics Việt bị ảnh hưởng thế nào từ dịch Covid-19?

Chủ Nhật, 3 tháng 5, 2020

Một số ưu điểm của phần mềm bãi giữ xe thông minh

Mọi ngành nghề, lĩnh vực trong đời sống xã hội đều được hiện đại hóa, công nghệ hóa. Nếu như trước đó đây, mọi việc đều được thực hiện một cách thủ công bằng tay thì nay đã có những dây chuyền, máy móc, công nghệ hiện đại giúp sức con người. Nhờ đó mà năng suất và chất lượng hàng hóa, dịch vụ tăng cao. Một công nghệ hiện đại mới tại những bãi giữ xe hiện nay là phần mềm bãi giữ xe thông minh.

Thế nào là phần mềm bãi giữ xe thông minh?

Phần mềm bãi giữ xe thông minh là một sản phẩm công nghệ cho phép kiểm soát điều hành tình trạng của bãi giữ xe bằng hệ thống tự động qua các camera, thẻ từ, bộ phận cảm biến, barrier tự động… mà không cần đến sự trợ giúp của con người.

Độ an toàn cao

Khi gửi xe, chúng ta thường rất băn khoăn lo lắng về những vụ trộm xe, ăn cắp xe xảy ra vào những lúc đông đúc, lợi dụng sự sơ ý của người trông giữ xe. Nhưng với hệ thống bãi giữ xe thông minh, bạn không cần bận tâm lắng vì nó có đặc điểm nhận dạng biển số xe, thẻ từ,.. Bên cạnh đó, mọi hoạt động tại bãi giữ xe đều được camera theo dõi không có góc chết nên nhân viên có thẻ phát hiện nhanh chóng và xử lý kịp thời.

Nhanh chóng, thuận tiện

Ở những bãi giữ xe truyền thống cổ truyền, bạn phải đợi nhân viên ghi vé, soát vé mới có thể ra vào được. điều đó tốn không hề ít thời gian, đặc biệt vào những khung giờ cao điểm khi mà mật độ xe ra vào lớn.

Khi sử dụng phần mềm bãi giữ xe thông minh, sẽ có nhiều làn khác biệt giúp phân bố đồng đều hơn số lượng xe. Đồng thời, bạn chỉ cần quẹt thẻ mà không cần chờ đợi gì cả. Do vậy nên tổng tiến độ gửi xe chỉ tốn khoảng 1 phút, giúp tiết kiệm thời điểm và công sức.

Tiết kiệm

Dĩ nhiên phần mềm bãi giữ xe thông minh có giá thành khá cao. Tuy nhiên khi so sánh tương quan với chi phí để thuê nhân công và những phụ phí khác như vé xe, bút, phấn,… thì đây lại là một trong những giải pháp tiết kiệm hơn và chất lượng hơn.

Bạn không rất cần được tốn rất nhiều chi phí để thuê nhân công trông giữ và ghi vé xe. Với những bãi giữ xe rộng cũng chỉ cần 2 -3 người kiểm soát hệ thống và trực ở các lối ra vào.

Đồng thời, nó cũng giúp nhân viên an ninh môi trường khi không sử dụng số lượng lớn phấn hay giấy ghi vé xe. Thẻ từ có thể được sử dụng trong tiến trình dài và không dễ hỏng hóc, rách hay mờ như những làm từ chất liệu khác.

Phần mềm bãi giữ xe thông minh là 1 trong những ứng dụng sẽ được sử dụng phổ biến tại tất cả các bãi giữ xe trong một tương lai gần.

Theo >>> Các điểm mạnh của phần mềm bãi giữ xe thông minh

Tham khảo cổng xếp inox tự động hoạt động ra sao?

Trước khi mua cổng xếp inox tự động bạn nên nắm rõ cơ chế buổi giao lưu của nó như thể nào để có thể chọn được những mẫu cửa cổng xếp tự động cực tốt để sử dụng. Đồng thời khi nắm rõ nguyên lý hoạt động của nó bạn cũng dễ dàng sử dụng và bảo quản tốt hơn. Hãy cùng khám phá về cửa cổng này ngay trong bài viết sau đây nhé!

Cấu tạo cửa cổng xếp tự động

Cửa cổng xếp inox tự động hoạt động dựa trên 3 phần chính chi tiết cụ thể nó hoạt động như sau:

- Thân cửa cổng xếp tự động chạy điện làm bằng các thanh inox đan chéo tạo nên thân cổng xếp chắc chắn và bền bỉ.

- Phần motor cửa cổng xếp hay còn được gọi là đầu kéo mô tơ cửa cổng xếp là bộ phận chuyền động chính kéo tổng thể thân cửa cổng xếp mỗi khi hoạt động.

- Đường ray định hướng hoặc nam châm định hướng cổng xếp nó đóng vai trò rất quan trọng trong việc xác định hướng đi đúng và chính xác cho đầu kéo motor cửa cổng xếp.

Từ 3 bộ phận trên kết hợp lại thành bộ cửa cổng xếp tự động. Chúng ta sẽ thấy được cách mà cửa cổng xếp tự động chạy điện hoạt động như thế nào?

Nguyên lý buổi giao lưu của cổng xếp inox tự động

Cửa cổng xếp inox tự động hoạt động như thế nào? Đây là câu hỏi mà số dân cư đang muốn biết, đặc biệt là những người đang có ý định mua cửa cống

Cửa cổng xếp inox tự động có thể được vận hành bằng 1 ray khi sử dụng với bánh xe nhựa PA hoặc là 2 ray khi sử dụng bằng bánh xe thép (đặt trên đường ray, hoặc không đường ray khi có dẫn hướng bằng từ trường, hoặc được chôn dưới đất).

Trong trường hợp cổng xếp không dùng ray dẫn hướng thì các bạn sẽ mất nhiều chi phí hơn cho bộ điều khiển motor, nhưng bù lại cửa cổng sẽ trông gọn gàng và sạch đẹp hơn.

Còn nếu như bạn chọn cổng xếp inox có đường ray thì sẽ tiết kiệm được khoản chi phí motor tương đối, nhưng khâu lắp đặt lại có phần tinh vi hơn.

Nguyên lý hoạt động của cổng xếp inox tự động hoạt động dựa theo hai cách:

- Hoạt động tự động nhờ lực kéo của các thanh nan chéo

- Hoạt động tự động nhờ lực của  các giàn chuyển động.
 

Với những thông tin chia sẻ ở trên hy vọng sẽ giúp ích cho bạn có thể lựa chọn được những mẫu cửa cổng ưng ý nhất để sử dụng. Ngoài ra để tìm mua cửa cống đẹp, mẫu mã nhiều chủng loại tại Nghệ An thì hãy liên hệ địa chỉ dưới đây nhé!

Nguồn: Tìm hiểu cổng xếp inox tự động hoạt động ra sao?

Thứ Sáu, 1 tháng 5, 2020

Mùa dịch: Nhân viên giao hàng, xe ôm công nghệ phải làm thêm các việc khác

(SGTTO) – Nhu cầu ship hàng của các công ty giảm, 1 số khu vực bị cách ly do ảnh hưởng của dịch Covid-19, tâm lý e ngại đi lại là những nguyên nhân khiến nhu cầu giao hàng và di chuyển bằng xe ôm công nghệ giảm. Điều này ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của những người giao hàng, tài xế xe ôm công nghệ.

Trước thực tế đó, những nhân viên giao hàng và tài xế công nghệ đã có một số biện pháp để có thu nhập, trang trải cuộc sống.

Nhận thêm nhiều dịch vụ để có thu nhập

Nhiều tài xế của các hãng dịch vụ gọi xe phải đăng ký thêm dịch vụ giao hàng, giao thức ăn để trang trải cuộc sống

Anh Trí Dũng (quận Gò Vấp, TPHCM) hiện đang là đối tác tại Công ty cổ phần dịch vụ giao hàng Grab, cho biết công việc của anh chịu nhiều ảnh hưởng tác động do nhu cầu Ship hàng sụt giảm trong năm dịch Covid-19 lan rộng như lúc bấy giờ.

Giống như, anh Hoàng Tiến chia sẻ: “Trước đây, tôi chỉ chạy Grab Ship hàng, mặc dù vậy, khi nhu cầu giao hàng sụt giảm như hiện nay, tôi đăng ký chạy thêm các dịch vụ giao thức ăn và chở khách để bù lại phần thu nhập giảm sút. Nhìn chung, thu nhập một tháng mà tôi kiếm được từ việc giao hàng đã giảm 20%”.

Nhận thêm các dịch vụ khác của công ty cũng là cách anh Anh Kiệt (quận Gò Vấp) đang làm để ứng phó với việc thu nhập giảm đi. Anh Kiệt là công ty đối tác của công ty công nghệ chuyên dịch vụ di chuyển be, ngoài giao hàng, nay anh nhận thêm dịch vụ “be đi chợ” mới giới thiệu.

Anh Kiệt nhận định: “Hiện chưa có nhiều đơn hàng do nhiều du khách hàng chưa biết đến dịch vụ mới”. Anh chia sẻ thêm từ góc độ của các đối tác như anh sẽ không dám nhận chạy những đơn hàng đi chợ thay có giá trị quá lớn. Bởi một khi ứng trước quá nhiều tiền mua hàng hóa giúp khách hàng, rủi ro khi bị “bom” hàng (tình trạng khách hàng không nhận đơn hàng) sẽ cao hơn. Tuy vậy, anh Kiệt vẫn ra quyết định làm thêm dịch vụ này bởi chỉ một dịch vụ giao hàng sẽ không đủ trang trải cuộc sống.

Nhân viên ship hàng của Công ty Cổ phần giao hàng tiết kiệm cũng không ngoại lệ khi doanh thu của một người giao hàng bị giảm trung bình khoảng 20% đến 30%. Anh Trí Thương (quận Phú Nhuận) chia sẻ: “Các công ty kinh doanh không thuận lợi nên nhu cầu giao hàng không cao. Chỉ có khách hàng cá nhân như người dân sống ở chung cư thì nhu cầu giao hàng vẫn đều đặn như lúc trước mùa dịch Covid-19”. Anh nói thêm, có một số nơi bị cách ly nên nhân viên giao hàng không nhận các đơn hàng tại khoanh vùng này, từ đó cũng thất thu ít nhiều.

Người dân giảm bớt sử dụng xe ôm công nghệ

Vắng khách, nhiều tài xế, nhân viên giao hàng tìm nơi tránh nắng. Ảnh: Hạnh Tâm

Thực chất, sự sụt giảm doanh thu không chỉ đến từ nguyên nhân là dịch Covid-19. Chị Kim Oanh (quận 3) cũng là 1 đối tác của Grab đánh giá và nhận định vừa mới đây ngày càng có rất nhiều người đăng ký trở thành đối tác giao hàng của Grab trong khi lượng đơn hàng thì không đổi hoặc sụt giảm do dịch. “Bởi vậy, đơn hàng mà từng đối tác nhận được cũng ít hơn bởi phải chia đều cho các anh em. Ngoài ra, nguyên nhân khách quan còn do thời điểm sau tết, nhu cầu ship hàng sẽ không có nhiều bởi các hoạt động giao dịch, chuyển hàng đều đã được các công ty gấp rút hoàn thiện vào dịp cuối năm”, chị nói.

Còn anh Minh Huỳnh (quận Phú Nhuận), một đối tác doanh nghiệp của hãng GoViet, thì nhận định nhu cầu giao hàng và giao thức ăn không giảm. Riêng chỉ có nhu cầu đối với dịch vụ di chuyển GoBike mới giảm.

Điều này cũng khá dễ hiểu khi không ít người dân có tâm trí hạn chế sử dụng các phương tiện chỗ đông người như taxi, xe buýt cũng như các dịch vụ xe ôm công nghệ. Anh Trung Tuấn (quận 3) chia sẻ trước đây anh thường đến cơ quan bằng dịch vụ xe ôm công nghệ bởi bãi đỗ xe của cơ quan thường đầy chỗ, không có chỗ gửi xe. Mặc dù thế, khi dịch Covid-19 bùng phát, anh Tuấn tự lái xe đi làm do lo ngại nhiều người đi xe ôm công nghệ, chiếc xe có thể bị nhiễm virus ở yên xe hay các thanh vịn phía sau.

Nguồn: Xoay xở mùa dịch: Nhân viên giao hàng, xe ôm công nghệ phải làm thêm nhiều công việc

Hướng dẫn ba cách chọn màu sàn gỗ chuẩn nhất hiện nay

Khái niệm, phân loại màu sắc sàn gỗ

Màu sắc là một trong những yếu tố quyết định vẻ đẹp sàn gỗ, là tiêu chí mang tính quyết định khi chọn mua sản phẩm. Về tổng quan, màu sắc được phân làm 3 gam màu chính: Tối, sáng và trung tính. Xu hướng chọn màu sắc thay đổi theo từng thời kỳ, nhưng nhìn chung vẫn không ngoài những nguyên tắc cơ bản sau đây.

Sàn gỗ gam màu sáng: Được chuộng bởi vẻ đẹp tự nhiên đầy sức sống, các màu thuộc hệ gam sáng bao gồm ghi sáng, xám trắng, vàng sáng, vàng tự nhiên, nâu nhạt… Hệ gam màu này hạp với các công trình có diện tích khiêm tốn bởi chúng tạo cảm giác thông thoáng, loại bỏ đi sự tù nhân nhỏ hẹp. Những căn hộ có nội thất theo phong cách đương đại đơn giản cũng rất phù hợp để phối với sàn gỗ gam màu sáng.

Sàn gỗ gam màu tối: Khuynh hướng dùng gam màu tối trong thiết kế nội thất nở rộ trong những năm gần đây do vẻ đẹp trải qua, cổ điển của nó mang lại. Các màu sắc thuộc hệ này bao gồm nâu tối, ghi xám, vàng sậm… Trong đó nâu cánh gián và óc chó được đánh giá là hai gam màu được chuộng nhất. Nhìn chung, sàn gỗ màu tối hợp với các khu chung cư, căn hộ cao cấp có diện tích rộng, những công trình được thiết kế với nội thất cổ điển.

Sàn gỗ gam màu trung tính: Là sự pha trộn phối hợp giữa hai vùng sáng- tối, gam màu trung tính bao gồm các màu như xám, ghi, nâu kem… Nói chung là các màu nhẹ nhõm mang thuộc tính “làm nền”. Hệ màu sắc này khá kén người dùng, đề nghị sự tinh tế kĩ càng tối đa khi thiết kế. Tuy nhiên, nếu được phối chuẩn thì  gam màu trung tính sẽ mang một vẻ đẹp thanh nhã, sâu lắng chinh phục mọi ánh nhìn.

Chọn màu sàn gỗ theo nội thất

Phương pháp này thường được vận dụng khi gia chủ có ý định chuyển từ sàn gạch sang sàn gỗ, hoặc thay mới (công trình đã lên sẵn nội thất và cần chọn loại sàn gỗ để phối theo).

Trường hợp nội thất theo phong cách cổ điển, thường có những gam màu đậm, đắt tiền và có diện tích lớn thì lựa chọn tối ưu là sàn gỗ gam màu tối. Các bạn có thể xét đến việc tuyển lựa hai gam màu chủ đạo thường được dùng trong những năm gần đây là nâu cánh gián và óc chó.

Với phong cách nội thất theo kiểu hiện đại (các vật dụng sáng màu, bố cục đơn giản, nhỏ gọn) ăn nhập nhất với sàn gỗ gam màu sáng. Ghi trắng và xám trắng là hai ứng cử viên hàng đầu cho sự lựa chọn này.

Một số căn hộ đặc thì được trang hoàng nội thất theo trường phái ấn tượng, thường là của những nghệ sĩ, thiết kế, nhiếp ảnh gia… Gu thẩm mỹ dị biệt này có thể được phối với sàn gỗ gam màu kết hợp. Sẽ có hai kết quả, hoặc bừa rối mắt, hoặc đặc sắc vấn khiến ai cũng phải trầm trồ.

Nếu không thể xác định được phong cách nội thất thì bạn nên tìm đến sàn gỗ gam màu trung tính, không quá nổi bật nhưng sẽ tránh được những “thảm họa” khi chọn sai màu. Đây là hệ màu có khả năng phối hợp tốt, tính ổn định cao lại không lo bị lỗi thời.

Chọn màu sàn gỗ theo diện tích công trình

Những căn hộ có diện tích rộng thì sàn gỗ tối màu là sự phối hợp hoàn hảo. Nhìn chung các căn hộ này thường có nội thất trải qua nên việc sử dụng màu tối càng tạo nên vẻ đẹp lộng lẫy cùng thứ hạng dị biệt. Bạn có thể coi xét đến việc tuyển lựa những loại sàn gỗ có màu nâu cánh gián như Kronopol D4903 hoặc nâu đỏ như Kaindl K4443, thích hợp với nhiều kiểu nội thất, từ phong cách cổ điển Châu Âu đến rét mướt Bắc Âu hay đồ gỗ cổ tại Việt Nam.

Những căn hộ thiếu ánh sáng hay diện tích hẹp, bạn cần loại bỏ không gian tù túng, chật hẹp bằng những loại sàn gỗ gam màu sáng tiêu biểu là xám trắng, ghi sáng. Trong trường hợp căn hộ sử dụng ánh đèn vàng cũng không gây nên cảm giác nóng mắt. Ngoài ra, bạn có thể dùng nội thất lam nhạt kết hợp với một số đồ vật hồng nhạt, căn phòng sẽ mang một vẻ đẹp nhẹ nhàng, thư giãn khi dùng.

Chọn màu sàn gỗ theo phong thủy

Nhiều hộ gia đình lại rất quan hoài đến nhân tố linh tính, cụ thể là việc chọn sàn gỗ phối hợp cùng phong thủy, tin cẩn việc chọn màu hợp với mệnh của mình sẽ làm tăng thêm may mắn, tài lộc. Mệnh cách gồm 5 loại tuần tự là kim - thủy -  mộc -  hỏa -  thổ, có sự tương sinh tương khắc lẫn nhau. Điều chúng ta cần làm là chọn màu tương sinh, tránh màu khắc.

Gia chủ là người mệnh kim: Mệnh kim tương sinh với mệnh thổ và khắc với mệnh hỏa, nên chi các màu sắc hạp là vàng sáng - ghi trắng trong trường hợp gia chủ muốn có không gian thoáng đãng hoặc vàng nâu -  nâu đất khi cần một không gian tĩnh kín đáo. Chú ý tránh các màu mang tính hỏa như nâu đỏ.

Với mệnh cách thủy thì nên chọn các màu mang tính thủy và tính kim như đen, xanh nước biển, vàng, ghi trắng, xám trắng… bình thường người ta hay tìm đến sàn gỗ gam màu sáng để tăng sự trẻ trung, năng động.

Người mệnh mộc hợp với các màu xanh lá cây, xanh dương đen, màu đen. Loại sàn gỗ có các màu xanh hình như không có, nên chúng ta có thể phối hợp giữa sàn gỗ tối màu và các vật dụng nội thất cổ điển.

Sàn gỗ hợp với người mệnh hỏa: chọn lọc hạp nhất là màu nâu đỏ tạo cảm giác trải qua, ấm áp. Bạn có thể sử dụng nội thất màu sô cô la  tăng thêm sự trầm ấm hoặc vàng nhạt tạo điểm nhấn cũng như nhựa sống cho căn phòng.

Màu sắc dành cho người mệnh thổ tính chất hỏa, tức thị nâu hoặc đỏ. Cũng như trên, sàn gỗ hiệp nhất là gam màu nâu đỏ hoặc nâu đất, kết hợp với nột thất màu vàng hoặc tím, khá đa dạng trong tuyển lựa.

Nguồn: Chỉ dẫn 3 cách chọn sắc màu sàn gỗ chuẩn nhất bây giờ